간략한 역사: 여행용 트렁크와 루이 비통

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더욱 가벼워진 여행가방과 롤리백이 발명된 이후로 여행용 트렁크는 이국적인 목적지와 유럽의 매력을 떠올리게 하는 과거의 낭만적인 상징이 되었습니다. 물론 이제 트렁크는 여행용 상자보다 더 나은 커피 테이블을 만들지만 그 매력을 잃지는 않았습니다. 다음은 트렁크의 역사를 간략히 살펴보겠습니다. 더 이상 울트라가 아닙니다 , 루이 뷔통.



이미지 게시 구하다 그것을 핀

(이미지 크레디트: 아파트 테라피)



물론 사람들이 이동하기 시작한 이후로 수하물은 존재했습니다. 대부분의 역사에서 사람들은 몸통이나 가슴의 무게를 지탱할 수 있는 마차나 수레를 가지고 있는 것보다 도보로 또는 떼를 지어 여행하는 동물과 함께 여행하는 것이 훨씬 더 일반적이었습니다. 따라서 1800년경 이전에 유럽에서 여행하는 상자 또는 여행하는 상자의 이미지가 몇 개 밖에 없습니다. 대부분 사람들은 바구니, 자루 및 묶음을 사용하여 등에 메거나 막대기에 싣거나 말의 안장에 묶었습니다. 또는 당나귀.

여행 상자의 직계 조상은 중국에서 온 것 같습니다. 이미지 2의 가죽으로 덮인 나무 상자는 중국 여행용 상자의 예입니다. 배낭 안장에 부착할 수 있는 돌출된 슬롯을 볼 수 있습니다. 철을 모서리 보강재와 하드웨어로 사용하는 것도 볼 수 있습니다.

유럽에서 여행용 트렁크는 집 안의 창고로 사용되는 종류의 상자와 비슷했습니다. 그러나 여행용 트렁크와 달리 보관 상자는 일반적으로 무거운 나무로 만들어졌으며 여행 트렁크에는 적합하지 않은 기능을 다소 복잡하게 조각하거나 칠할 수 있습니다. C에서. 예를 들어 Anthony Mildmay의 1590년 초상화에서는 통 모양의 상단과 철제 끈이 달린 상자를 볼 수 있습니다. 이는 일반적인 보관함보다 더 튼튼하게 제작되었음을 시사합니다(이미지 3). 이러한 트렁크는 여행할 때 수하물로, 집에 있을 때 보관함으로 이중 역할을 했을 가능성이 있습니다. Mildmay는 의회 의원으로서 공식 업무로 앤트워프를 여행했으며(그는 나중에 프랑스에서 1년을 보낼 예정임) 그 시대에 비교적 잘 여행했습니다.

그 시대에는 트렁크에 Mildmay와 같은 돔형 뚜껑이 있는 것이 일반적이었습니다(이미지 4). 이는 트렁크를 물에 의한 손상으로부터 보호하는 데 도움이 되었기 때문입니다. 그러나 다양한 모양과 크기로 제공되었습니다. 디드로와 달랑베르의 1786년 판 백과 사전 에 대한 항목을 포함 캐비닛 제작자 . 인클로저 , 그들은 다음 중 하나인 장인이라고 썼습니다. 트렁크 메이커 (여행용 트렁크, 여행 가방 등의 제조업체) 또는 바후티에 (금고, 관 및 기타 고정 트렁크 제조업체). 함께 제공되는 판화(이미지 5)에서 이미 사용 가능한 다양한 여행 상자를 볼 수 있습니다.

1830년대에 루이 비통이라는 지방의 젊은 프랑스인은 고향에서 400km 이상 떨어진 파리까지 도보로 여행했습니다. 뜨내기 노동자'). 그가 파리에서 시작한 이상한 직업 중 하나는 견습생이었습니다. 레이어티어 , 부유한 여행자를 위해 트렁크를 꾸리는 일종의 하인(진심으로, 나는 누군가가 나를 위해 포장해 주기를 원합니다. 어떻게 가입하나요?). Vuitton은 트렁크를 꾸리는 방법을 정말 알고 있었을 것입니다. 왜냐하면 그는 곧 그를 고용한 나폴레옹 3세의 관심을 끌었기 때문입니다. 레이어티어 그의 아내 Eugénie 황후에게.

이 분야에서의 그의 재직 기간과 기술은 Vuitton에게 여행자의 요구에 대한 상당한 전문성을 부여했습니다. 1854년 그는 파리에 트렁크 제작 회사를 차렸습니다. 그의 첫 번째 트렁크는 가벼우며 밀폐되었으며, 적재를 용이하게 하기 위해 평평한 상단이 있었습니다. 그들은 회색 Trianon 캔버스로 덮인 나무 프레임이었습니다.

Louis Vuitton 트렁크는 곧 매우 인기를 얻었고 오늘날처럼 자주 복사됩니다. 회사는 모방으로 인해 서명 패턴을 계속 변경해야 했습니다. 트레이드마크인 브라운과 베이지 스트라이프는 1876년에 데뷔했습니다. 20년 후, 친숙한 LV 모노그램에 19세기 후반에 유행했던 일본 시각 문화에서 '빌려온' 네 개의 잎사귀 꽃이 있는 모노그램 패턴이 공개되었습니다.

1913년까지 파리의 샹젤리제 거리에 있는 루이 비통 매장은 세계에서 가장 큰 여행용품 매장이 되었습니다.

무슈 비통은 유럽인들이 그 어느 때보다 더 멀리 여행하던 때인 제국주의 확장이 가장 활발했던 시기에 자신의 브랜드를 설립하고 발전시켰습니다. 또한 철도와 증기선이 사람들이 목적지까지 이동하는 방식을 변경한 최초의 운송 시대이기도 했습니다. 더 이상 소지품이 배낭 안장에 실릴 필요도 없고, 말이 카트를 끌 수 있을 만큼 가벼워야 할 필요도 없습니다. 왕실로서의 비통의 경험 레이어티어 또한 그에게 여행자의 실용적인(그리고 아마도 낭만적인) 욕망에 대한 결정적인 통찰력을 주었고 확실히 그를 화려함과 사치에 대한 권위자로 만들었습니다(결국 Eugénie 황후는 Marie-Antoinette를 모델로 했습니다.) 흥미롭게도 Goyard 회사의 역사는 François Goyard도 지방에서 파리로 이사하면서 매우 유사합니다. 레이어티어 Vuitton 이후 몇 년 만에 회사를 시작했습니다. 적절한 시간에 적절한 장소.

작년에 루이비통은 '커피 테이블'이라는 아름다운 책을 공동으로 작업했습니다. Louis Vuitton: 100개의 전설적인 트렁크 . 여기에는 회사의 공식 연혁과 놀라운 기록 사진이 포함되어 있으며 그 중 이미지 1, 6, 7, 8이 그 예입니다.



사랑을 의미하는 444 엔젤 넘버


이미지: 1, 6, 7, 8 루이 비통의 의례; 2 메트로폴리탄 미술관 ; Anthony Mildmay(c. 1590)의 Nicholas Hilliard 초상화 클리블랜드 미술관 , 을 통해 위키피디아 ; 4 번라티 성 중세 컬렉션 ; 5 루더 H. 니마이어 그리고 골동품 수집가 Langerveld .

안나 호프만



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